比亚迪ev535高配电池容量多大
综上所述，比亚迪EV535高配车型的电池容量为522千瓦时 ，这一数值为其提供了出色的续航性能和充电效率。车主在使用过程中 ，应注意合理充电和保养维护，以确保电池能够长期保持最佳状态 。
【太平洋汽车网】比亚迪元ev53采用的是刀片电池 ，元EV535搭载比亚迪自主研发的三元锂电池 ，电池能量密度升级至160Wh/kg，电池容量由42kWh升级至52kWh ，相对应的综合续航里程达到410km 。
比亚迪元EV535的电池容量为522千瓦时（kWh） ，即充满电需要522度电。以下是关于充电的详细信息：充电方式与时间 快充：使用直流快充时，约30分钟可从30%充至80%电量 ，完全充满需1小时 。家用充电：使用220V壁挂式充电盒时 ，完全充满需约9小时 。
比亚迪元EV535的电池容量达到522千瓦时，展现出强劲的续航能力。 该车的照明系统更是亮点 ，升级后的星钻电光悬浮LED大灯与LED日间行车灯 ，凭借比亚迪在LED技术上的精湛工艺，展现出极高的辨识度 。
电池参数与续航保障比亚迪元EV535的电池容量为522kWh，采用高能量密度三元锂电池或磷酸铁锂电池（具体型号依配置而定） ，配合先进的热管理系统 ，确保在-20℃至55℃环境下稳定工作 。其工况法纯电续驶里程达410km，这一数据基于NEDC或CLTC测试标准 ，能够覆盖大多数城市通勤和短途旅行场景。
性价比高的好车推荐—比亚迪元EV535
元EV535高能领航版：售价199万元 ，虽然动力有所提升，但增加的配置多为科技感配置 ，且价格较高 ，不推荐购买 。综上所述，比亚迪元EV535智联领创型是六款车型中最划算的选择 ，它拥有较长的续航里程、完整的被动安全系统以及实用性较高的配置 ，性价比非常高 。
元EV535的410公里工况续航已接近燃油车450公里的续航水平，实际使用中更接近真实需求。比亚迪元EV535续航优势技术突破：元EV535通过“e平台”模块化战略 ，实现电池能量密度提升至160 Wh/kg ，电量增加12kWh的同时，百公里综合工况能耗降低0.3kWh 。
比亚迪元EV535充满电的时间根据充电方式不同而有所差异：快充模式下需1小时，慢充模式下需9小时 。快充模式：高效补能的核心选择比亚迪元EV535支持直流快充技术 ，在快充模式下 ，电池从完全亏电状态到充满仅需1小时。这一效率得益于其搭载的高功率充电系统，能够快速提升电池电压和电流。
比亚迪元EV535是一台A0级小型SUV ，这是在元EV 360基础上推出的高续航版本的车型 ，综合续航里程410公里 。新车补贴后售价为99-199万元，相比元EV 360要贵出2-3万元 ，整车质保8年或15万公里 。整车依旧是“Dragon Face ”的前脸 ，双拼色的车身涂装，还有元系列经典的小书包。
首先简单介绍一下该车的核心指标 ，元EV535的最大等速续航530 km（NEDC工况410 km） ，配备53千瓦时的三元锂电池 。结合该车型目前99万~199万元指导价，性价比还算良好 。
比亚迪元EV535有可能会热卖。以下是具体分析：价格优势：比亚迪元EV535的预售价格在11-14万元之间 ，这一价格区间对于一款续航里程达到535Km的纯电动汽车来说 ，具有较高的性价比 。尤其是在正式上市时价格可能还会有惊喜，或低于10万元，这将进一步增强其市场竞争力 。
比亚迪元ev535参数配置
1 、比亚迪元EV535续航优势技术突破：元EV535通过“e平台 ”模块化战略 ，实现电池能量密度提升至160 Wh/kg ，电量增加12kWh的同时，百公里综合工况能耗降低0.3kWh。驱动模块采用120千瓦电机替代160千瓦电机 ，转速提升至15000rpm ，效率更高，零件数量减少 ，体积和重量降低 ，稳定性提升 。
2 、关于续航，有用户专门测试元EV 535表示：高速行驶时 ，平均能耗可以到19kW·h/100km ，元EV535的电池容量为522kWh，结合开出的平均能耗 ，换算出来续航里程为400km上下 。当然 ，续航表现也和每个驾驶员的操作习惯有关。各款车型参数配置对比：本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
3、被动安全配置：元EV535系列在智联领创型及以上车型中配备了ESP车身稳定 、TCS牵引力控制 、VDC车辆动态控制等高级被动安全配置，以及前排双安全气囊和前排座椅侧安全气囊 ，提供了更全面的安全保障 。
4、比亚迪元EV535的外观设计保持了家族式的Dragon Face设计 ，内饰方面则采用了可旋转屏幕取代传统的中控布局，提供8英寸液晶仪表和1英寸中控显示屏 ，为用户带来良好的视觉和使用体验。在动力方面 ，该车型采用了能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，电池电量提升至522kWh ，综合续航达到410km。
5 、比亚迪ev535参数配置还算可以：比亚迪元EV定位于紧凑型SUV它的车身尺寸为4360*1785*1680mm轴距为2535mm；车尾设计最直观的感受就是整洁干净后挂式备胎与尾灯的形状结合起来非常协调用简约的设计营造出了大气的感觉；时尚的外观虽然能俘获一众消费者的内心不过质量上过关才是硬道理 。
6 、参数配置方面 ，元EV535外观时尚，能吸引众多目光 。车身尺寸再次强调 ，为4360mm*1785mm*1680mm ，轴距为2535mm。车尾设计给人以直观的干净整洁印象，后置备胎和尾灯的造型和谐统一 ，简洁的设计更显大气 。虽然外观设计吸引人 ，但车辆的内在质量更为关键 。
新能源SUV续航多少才够,比亚迪元EV535告诉你答案
1、比亚迪元EV535的工信部工况续航为410公里，等速续航达535公里，这一续航水平基本能满足日常及中长途出行需求。以下是对其续航能力及相关背景的详细分析：新能源SUV续航需求分析日常出行：一般家庭用车每天行驶里程约20公里 ，410公里的工信部工况续航可支持约20天的日常通勤 ，充电频率与燃油车加油接近，使用便利性高 。
2 、比亚迪元EV535纯电续航的实际表现因多种因素而异 ，但一般来说 ，其实际续航里程可以达到300公里以上，官方标注续航里程为410公里 。官方标注续航里程 比亚迪元EV535作为一款纯电动汽车 ，其官方标注的续航里程为410公里。这一数据是在标准测试条件下得出的 ，旨在为消费者提供一个参考基准 。
3 、综合考虑上述因素，以及车主们实际行驶的平均数据 ，如果驾驶者采取较为科学的驾驶习惯 ，元EV535在市区的满电续航大约可以达到400km 。如果追求驾驶乐趣，电池电量耗尽前的行驶里程大约在300公里左右。
4、元PLUS车型在续航方面表现更为出色 ，提供了430公里和510公里两种续航版本 。这两个版本均采用了先进的电池技术和动力系统 ，使得车辆在保持较高性能的同时，也能拥有较长的续航里程，适合长途旅行或对续航有较高要求的用户 。
5 、019款比亚迪元EV（纯电）版：这款车型的续航里程为305公里 ，适合日常通勤和短途旅行。2019款比亚迪元EV535 高能领航版：该车型的NEDC（新欧洲驾驶循环）续航里程高达410公里 ，相比普通版有了显著提升，更适合长途出行。
6 、比亚迪元EV535一度电能跑6到7公里 。不过 ，这一数据是基于官方测试或特定条件下的理论值 ，实际行驶里程可能会因多种因素而有所不同 。以下是一些影响新能源汽车续航里程的主要因素：车重：车辆的自重会直接影响其能耗。较重的车辆需要更多的能量来维持运动状态，因此续航里程可能会相应减少 。
小巧身躯却实力均衡,体验比亚迪元EV535
首先简单介绍一下该车的核心指标 ，元EV535的最大等速续航530 km（NEDC工况410 km） ，配备53千瓦时的三元锂电池 。结合该车型目前99万~199万元指导价，性价比还算良好。
比亚迪元EV535是一台A0级小型SUV ，这是在元EV 360基础上推出的高续航版本的车型 ，综合续航里程410公里 。新车补贴后售价为99-199万元，相比元EV 360要贵出2-3万元 ，整车质保8年或15万公里 。整车依旧是“Dragon Face”的前脸 ，双拼色的车身涂装，还有元系列经典的小书包。
入手元EV535就是用来家庭代步的，本来有考虑过买个EV360的 ，但是工况305公里 ，我还是觉得有点短了，想着买了车带家人出门自驾游了 。 说一下我买车的初衷 ，作为一名最最最普通的上班族来说 ，买车考虑的无非就是价格实惠、经济性高、好用，选中元EV当然也是因为它能够满足我的要求 。
比亚迪元EV535 ，一款专为女性驾驶者精心设计的车型。它的车身小巧 ，却拥有足够的内部空间，足以容纳家庭日常所需 。对于新手驾驶员 ，特别是刚拿到驾照的女性 ，其操控性表现出色，驾驶体验轻松易上手 。标配的倒车摄像头和倒车雷达 ，无疑增添了驾驶安全的保障。
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希望本篇文章《【比亚迪元ev535参数,比亚迪元ev535上市时间】》能对你有所帮助！
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