比亚迪汽车最贵的多少钱
1 、比亚迪最贵的SUV唐DM-i迎来年度改款，同时更高定位的唐L预计明年上市 。以下是详细介绍：唐DM-i改款情况售价：新款唐DM-i售价198 - 78万元 ，和现款基本一样 ，尊荣型和旗舰型都便宜了2000块，最高配车型降了2万 。
2 、比亚迪新能源车型中 ，若以无人驾驶相关配置为标准 ，最贵的车型是仰望U7 2025款 EV 四座旗舰版，官方指导价70.8万元；若以整体售价为标准，最贵车型为仰望U9（168万元） ，但其核心卖点并非无人驾驶技术。
3、总结：比亚迪最贵的纯电车型为仰望U9（168万元） ，但需注意其超跑定位；若严格限定家用属性，目前无明确车型价格超越此水平 。消费者可根据需求选择：追求极致性能可选仰望U9 ，注重日常家用则可考虑汉EV等车型 。
比亚迪二手车多少钱一辆
比亚迪宋经典版 ，两三年车龄 、行驶里程不算长 、车况不错的，二手车价格大概在5万到7万。比亚迪唐燃油版 ，车龄几年、行驶里程较多的 ，二手车价格可能在7万到10万左右，要是车况极品、车龄新的 ，价格可能会更高些。总体来说 ，要确定具体某一款比亚迪燃油二手车价格，需要综合多方面情况评估 。
比亚迪海豚二手车价格受车型配置 、年份 、车况等因素影响 ，2025年11月的二手价格大致在6-10万元区间 ，具体需结合实际情况判断 。
价格合理性：以2016年款手动挡比亚迪元为例，市场价格可能在8万左右，如果某辆车以6万的价格出售 ，虽然看似有吸引力 ，但需考虑车况和手续是否齐全。若车况良好且手续完整，砍价几千元可能是一个更理想的购买价位 。
比亚迪汉：对于追求高端驾驶体验的消费者来说 ，2024款的比亚迪汉二手车可能是一个不错的选择 ，其价格大约在168万左右 。这款车型以其优雅的设计和卓越的性能赢得了市场的广泛认可。比亚迪元Pro：如果你预算有限，那么比亚迪元Pro二手车可能是一个经济实惠的选择 。
一般来说 ，带营运证的比亚迪秦如果是二手车 ，价格大致在几万元到十几万元不等 。比如，一些年份较久、行驶里程较多的基础款车型 ，可能几万元就能买到；而车况较好 、配置稍高且年份较新的车型 ，价格可能会达到十几万元。如果是新车，比亚迪秦的价格跨度也较大 。
比亚迪终于涨到150的目标价了!
比亚迪价格已突破150元 ，达成此前设定的第一目标价 。以下是关键信息梳理：价格突破与持仓收益比亚迪经过三个月盘整后起势 ，今日突破150元。7月14日买入的投资者在经历短期被套后，目前收益接近60%，部分高位进场的投资者也已获利 。未来目标价与逻辑下一目标价定为210元 ，预计半年内达成（若大盘表现强劲可能提前） 。
目标价调整细节 A股目标价：上调8%至144元人民币（原目标价可推算为1333元左右）。 H股目标价：上调8%至141港元（原目标价约130.56港元）。
高盛于2025年11月3日发布研报 ，维持比亚迪“买入”评级，将A股目标价上调8%至144元人民币 ，H股目标价上调至141港元 。高盛上调比亚迪A/H股目标价 ，核心驱动因素是看好海外市场成为未来十年增长引擎 。高盛上调了2026 - 2035年海外（除美国）销量预测，幅度为5% - 14% ，预计销量将达到150万 - 350万辆。
比亚迪股票2025年最低目标价范围为1449元至140元 。机构预测差异与依据不同机构对比亚迪2025年目标价的预测存在显著差异 ，主要源于对行业趋势 、公司战略及市场环境的判断不同 。富途数据显示，A股平均目标价中最低为3205元 ，但该数据为“平均目标价 ”中的最低值 ，并非机构对2025年的最低预期。
首先，在2025年3月19日的一份报告中 ，大摩对比亚迪的2025及2026年交付量预测进行了上调 ，上调幅度分别为6%至11%，预测交付量将分别达到530万辆及610万辆 。与此同时，大摩还将比亚迪的目标价上调了17% ，由原本的270港元提升至307港元 。
不同机构对比亚迪2026年目标价的预期有所不同 ，国投证券给出的目标价为4525元，东吴证券为507元 ，中信证券为475元。国投证券预测比亚迪2026年归母净利润649亿元 ，该机构看好比亚迪技术升级与海外市场扩张对盈利的拉动作用 。
比亚迪的车值多少钱
1、比亚迪宋经典版，两三年车龄 、行驶里程不算长 、车况不错的 ，二手车价格大概在5万到7万 。比亚迪唐燃油版 ，车龄几年、行驶里程较多的，二手车价格可能在7万到10万左右 ，要是车况极品 、车龄新的 ，价格可能会更高些。总体来说，要确定具体某一款比亚迪燃油二手车价格 ，需要综合多方面情况评估 。
2 、比亚迪不同车型价格差异较大 ，最低98万起，最高可达180万 。具体价格因车型系列、配置及市场定位不同而有所区别，以下为详细分类说明：主流车型价格区间王朝系列 秦PLUS DM-i/DMH：起售价98万元 ，主打紧凑型轿车市场 ，以高性价比和低油耗为特点。
3 、车龄15年的比亚迪F0价格通常在8000至17000元人民币之间，具体受车况 、配置、地区及市场供需等因素影响。以下为详细分析：价格区间与核心影响因素基础价格范围根据市场案例 ，普通车况的15年比亚迪F0价格多集中在8000-15000元 。
4、比亚迪宋燃油版 ，车况不错 、车龄3年左右 、行驶里程适中的，大概5-7万；要是车况较差、车龄长 、里程多 ，价格可能3万出头 。影响价格的因素众多。车型方面 ，不同型号本身定位和配置有别，价格有跨度 。车龄上 ，年份越久通常价格越低 。车况包括有无事故 、车辆保养状况等 ，好车况保值率高。
比亚迪出口美国什么价格
根据车型的不同，大致在几千至几万美元之间 。例如 ，比亚迪的一些经济型电动汽车在美国的售价可能从几千美元起步 ，而其高端车型则可能超过数万美元 。这些价格主要基于比亚迪汽车在美国市场的定位以及市场竞争情况。比亚迪出口美国的汽车价格受到多方面因素的影响 。
比亚迪汉在美国的售价因配置不同而有所差异，大约在3万到6万美元之间，也有具体售价数据为85900美元（折算后约为556万元人民币） 。售价范围概述 比亚迪汉作为一款备受关注的新能源车型 ，其在美国市场的售价一直是消费者关注的焦点。根据多方消息 ，比亚迪汉在美国的售价存在一定的浮动范围 。
数据表明，2023年中国新能源汽车出口总量为13万辆 ，其中出口到美国的仅24万辆 ，占比仅0.8% 。这意味着美国市场在中国新能源汽车出口格局中几乎可以忽略不计，加征关税对整体出口影响甚微。比亚迪公司执行副总裁兼美洲区CEO李柯明确表示：“我们没有在美国销售汽车的计划。
图：比亚迪授权专利达8万项 ，技术储备行业领先总结：加州州长对仰望U8的肯定反映了美国政界对中国新能源汽车技术的认可 ，而比亚迪与加州的长期合作基础、产品技术竞争力及全球化经验，为项目落地提供了可能性 。
最近 ，有关比亚迪出口美国加州口罩 ，遭遇了“付了定金后又被退回 ”的尴尬事情 。一时间，此事引发了网友们的强烈围观与大讨论。不过由于信息的碎片化与煽情化 ，只知其一不知其二的吃瓜群众 ，普遍一股脑地将其当成了现实版的“农夫与蛇” 、“仙人跳 ”来看 。
比亚迪汽车最贵的多少钱一辆
比亚迪最贵的SUV唐DM-i迎来年度改款，同时更高定位的唐L预计明年上市 。以下是详细介绍：唐DM-i改款情况售价：新款唐DM-i售价198 - 78万元，和现款基本一样 ，尊荣型和旗舰型都便宜了2000块 ，最高配车型降了2万。
比亚迪新能源车型中，若以无人驾驶相关配置为标准 ，最贵的车型是仰望U7 2025款 EV 四座旗舰版 ，官方指导价70.8万元；若以整体售价为标准，最贵车型为仰望U9（168万元） ，但其核心卖点并非无人驾驶技术 。
截至2025年10月 ，比亚迪汽车旗下最贵的车型为仰望U9，官方售价168万元 ，定位纯电动超跑 ，是品牌目前技术实力与高端化的旗舰代表 。仰望U9：比亚迪百万级超跑旗舰 价格定位：根据汽车之家2025年9月报道，仰望U9作为比亚迪集团迄今为止最昂贵的量产车型 ，官方售价为168万元 ，直接对标全球顶级超跑品牌。
在比亚迪以朝代命名的系列车型中，目前汉系列最贵 。
包含超跑定位：仰望U9为最贵纯电车型比亚迪旗下量产纯电车型中，仰望U9以168万元的官方指导价成为价格天花板 。该车型定位高端性能超跑 ，搭载易四方平台四电机独立驱动技术 ，零百加速仅需36秒，具备1200匹马力 、2秒级加速能力及1306匹轮上峰值扭矩 ，性能参数远超传统家用车型。
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希望本篇文章《比亚迪价格(比亚迪价格一览表)》能对你有所帮助！
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