别克英朗1.0t三缸1.0l二手车能多钱
别克英朗0T三缸0L二手车价格因车况、配置 、年份及市场供需差异较大 ，普遍在4-7万元区间 ，具体需结合车辆实际情况和当地市场行情确定。价格区间与影响因素年份与车况：根据2023年市场数据，2019款车况良好的别克英朗0T三缸车型普遍标价在6-7万元区间，车况稍逊的也能达到4-5万元 。
在1-3万元的预算范围内 ，别克英朗确实是一个值得考虑的二手车选项 ，但需注意不同年份和排量的车型存在较大的差异 。以下是对别克英朗各代车型的详细分析：总体概述 别克英朗作为一款大气且在当时销量较高的车型，目前二手车保有量较高 ，价格相对便宜。
别克英朗的厂商指导价为159~139万元 ，优惠力度相当不错，到手价10万出头 ，所以性价比颇高。0T最大125马力 ，虽然是三缸发动机，但是油耗低 ，工信部综合油耗2L ，匹配的是6档手动变速箱和6档双离合变速箱 。
这款三缸英朗，搭载的是0T涡轮增压发动机 ，最大功率125马力 ，峰值扭矩170牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱 。就目前来看，其总里程为5635公里 ，算准新车。油耗方面 ，这5000多公里的表显平均油耗为7L/100km（工信部综合油耗为2L/100km） 。
三缸 。2017年10月16日，别克2018款英朗上市 ，动力系统搭载0T和3T两款三缸涡轮增压发动机 ，售价区间为99-139万元。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4609/1798/1486mm ，轴距为2640mm ，与现款相比新车在长度和高度上进行小幅增加 。
别克gl。8二手车报价
别克GL8二手车报价因车型 、车况、配置、里程等因素差异较大，大致范围在80万至33万之间 。以下为不同年份及车型的详细报价情况：2021款车型：以2021款ES陆尊653T尊享型为例 ，若行驶里程为4万公里 ，其报价通常为180万 。
020年别克GL8 652T版本行驶9万公里的车型，市场价格约在12万至21万元之间 ，具体需结合车况 、配置及地区差异综合判断。价格差异的核心因素车型配置差异：若为652T版本（非ES陆尊车型） ，市场参考价约21万元，此类车型通常配置基础，但动力系统与ES陆尊653T相近 ，价格受车况影响较大 。
一般来说 ，如果车况良好 、行驶里程适中、配置较为常见，在二手车市场上价格大致在3万到6万元左右 。车况方面 ，比如车辆有无重大事故 、车身外观磨损程度 、内饰整洁度等都会影响价格。如果车辆保养得当 ，没有明显事故痕迹，外观和内饰较新 ，价格可能会相对高一些。
一般来说 ，如果车况良好、行驶里程正常 、配置较为常见，在二手车市场上价格大致在2万到5万元左右 。车况方面 ，若车辆没有重大事故 ，车身外观和内饰磨损程度较轻，机械部件运行良好 ，那么价格相对会高一些 。行驶里程较少的车 ，价格也会更有优势。
二手2008年别克GL8 5的价格大约在25万元至19万元之间，也有可能出现2万元这样的较高售价 。价格因素分析：车况：车辆的整体状况对价格有直接影响 。如果车辆保养得当，外观和内饰都保持良好 ，机械部件运行正常 ，那么价格通常会偏高。里程：行驶里程也是影响二手车价格的重要因素 。
别克老款gl8老款二手车
别克老款GL8二手车选购需结合预算 、车况及使用需求综合判断，不同年份车型特点及注意事项如下：车型选择建议 预算7-10万元：优先考虑2014-2017款（0L V6发动机） ，搭载6AT变速箱 ，动力平顺且稳定性高，适合家用场景 。例如2014款最后一批车型 ，若行驶六年六万公里 ，性能仍可保持强劲。
别克老款GL8二手车有其独特的特点和价值：车辆概述别克老款GL8在国内MPV市场曾占据重要地位 。它具有典型的美式风格，车身较为宽大 ，整体造型稳重 。车内空间宽敞 ，尤其是后排乘坐空间表现出色，能很好地满足家庭出行及商务接待需求。
外观方面 ，这车给人的感觉 ，首先是大，再就是够沉稳，其他就没啥可说的了 。像是前后灯组 ，轮圈以及中网等细节 ，都很简单没啥特点啊 。车内设计我就一笔带过吧，没啥说的 ，高配有方向盘按键和天窗 ，其他就没啥了，高配车型的配置也是比较低的 ，车主自己加的中控屏 ，还有就是储物空间十分丰富。
别克君威二手车,到底是不推荐买?还是不能买?
二手别克君威并非完全不能买，但需谨慎评估车况并接受其潜在缺点后 ，再决定是否购买。以下从优缺点两方面展开分析：优点价格优势：二手别克君威价格低廉 ，行情疲软，与同年份日系紧凑级轿车价格相近 ，可实现越级购车 。例如 ，2010年上牌的9年车龄老车，能以较低价格购入高配版本 。
首先是二手车的价格本就低廉，而别克君威在二手车市场里的行情又特别的疲软价格可以说是非常的亲民 ，目前别克君威的行情也就是和同年份的日系紧凑级轿车差不多 ，换言之就是可以越级买车。
若想要特定品牌或型号且该车型已停产，买二手车或许并非好选择 。不过 ，是否购买二手君威取决于个人需求和预算 ，购买前应对车辆充分检查，了解其历史记录 。
预算和需求：- 如果您追求经济实惠且预算有限 ，同时不介意车辆已有一定的使用历史 ，那么购买别克君威6t二手车可能是一个不错的选择。- 如果您预算充足，或者更看重拥有最新的汽车技术和享受新车带来的保障 ，那么购买新车可能更适合您 。
15年别克威朗1.5t现在能卖多少钱
1、例如 ，在一线城市，15年别克威朗5T可能价格能达到4万多元；而在一些三四线城市 ，可能只能卖到3万多元 。
2 、通过以上分析不难看出 ，在选购别克威朗二手车型时，除2015款和2017款的5L车型“影音系统故障 ”等故障问题相对较多，在购买时需要多加留意外 ，其余年款车型均在可选择范围内。
3 、二手别克威朗卖得了8万元 ，配置：2019款新威朗推出了四款车型，售价为129-129万元 。过去 ，威朗的定位是别克紧凑级产品线中的一款旗舰车型；如今 ，全新一代威朗则是作为别克新一代高端运动型中级车，为新时代年轻消费者而来；新一代威朗推出了四款车型 ，其中一款0T动力、三款3T动力 。
4 、别克朗威的5TSIDI直喷涡轮增压发动机最大功率124kW/5600RPM ，峰值扭矩250N·m/1700-4400rpm，0-100km/h加速仅需8秒。其动态性能症状与大排量发动机相当 。同时发动机拥有涡轮增压动力 ，并增加了SIDI中心直喷技术 。
5 、此外 ，这款发动机在研发过程中用超过1600台原型机在全球范围进行测试，总里程达320多万公里。经过各种严酷环境下的全负荷、超极限测试和精细调校 ，该发动机在高性能、低油耗 、静音和耐久性等方面凸显出众优势。
6 、其实 ，对于别克威朗Pro经过10万公里使用后，表现出如此优秀的成绩，其背后的“功臣 ”一定是这台上汽通用自主研发的-阿凡达5T发动机 。经过10万公里耐久测试后 ，中汽中心对别克威朗Pro这台“小心脏”进行拆解 ，针对内部曲轴、凸轮轴等核心精密部件磨损情况进行准确测量 。
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