东风悦达起亚k3质量和评价
1、起亚K3整体质量表现较为稳定，在紧凑级车市场中属于可靠性较好的车型之一。
2、舒适与智能配置方面：起亚K3座椅设计注重腰部支撑，2700mm轴距配合后排静音模式 ，长途驾驶疲劳感较低 ，五年后隔音棉衰减率仅5%，静谧性持久 。伊兰特轴距更长 ，达2720mm ，后排空间更宽敞，且配备手机远程控制空调功能 ，车机系统经OTA升级后语音识别速度提升 ，智能交互体验更优 。
3 、起亚K3在欧洲的NCAP碰撞测试中荣获5星评价，这在紧凑级别车型中并不多见。8L的顶配车型更是标配6气囊 ，包括前排头部正面气囊 、侧面的B柱头部气囊以及座椅外侧头部保护气囊 ，这样的安全配置让人对K3的安全性能更加放心 。
4、东风悦达起亚k3碰撞测试5星，配置：外观方面新车和海外版的“福瑞迪”基本保持一致 ，并根据国情进行了重新优化调账 ，全新的虎踞式的中网内部有直瀑式的进气格栅填充，再辅以底部的镀铬装饰，较现款车型相比要精致时尚不少呢 。
【车主点评:看中起亚K3的实用性】
最终还是决定考虑买这款东风悦达起亚K3 ，我觉得这款车真的是很划算的一款车。最满意 我觉得这个车很全面 ，我觉得东风悦达起亚K3这款车不仅仅是看起来好看，而且的话动力也很不错 ，最重要的是乘坐舒适性也很好 ，做一台家用车来说，我觉得具备这些特性就是真的很不错啦 ，这些都是让我比较满意的地方 。
起亚K3整体质量表现较为稳定 ，在紧凑级车市场中属于可靠性较好的车型之一 。
空间实用：对于日常家用来说，起亚K3的空间表现中规中矩 ，后备箱储物空间达到了502L ，装载能力不俗。缺点：品牌影响力有限：近年来，韩系车在中国的市场份额逐渐萎缩 ，起亚K3的品牌知名度也相对较低 。车漆较薄：部分车主反映新车不到两个月就被石子崩掉漆 。
起亚K3整体质量表现较为稳定 ，在同级别合资紧凑型车中处于中等偏上水平，可靠性和故障率控制较好，但需结合具体年款和使用情况判断。
k3致命缺点有动力疲软 、怠速不稳 、胎噪大、异响严重 。动力疲软 ，在动力上有五款车型搭载了6L自然吸气发动机 ，匹配6MT/AT变速箱，最大功率98kW ，峰值扭矩156Nm 。实际体验下来 ，动力疲软，起步慢 ，在高速下 ，6L车型后劲不足。
东风悦达起亚K3的缺点在哪?
缺点如下：整体的配置比较基础。液压的方向盘 。减震不是很舒服 。悬挂硬，轮胎噪音较大 内饰的用料比较的一般 达起亚作为起亚在华的合资品牌 ，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型 ，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统 ，6L及8L发动机 ，并于2012年10月15日左右上市。不足之处：动力不足，底盘偏软，操控性一般 ，定价偏高 。
东风悦达起亚k3缺点就是做工不是很高级 ，静音一般，底盘操控极限不高 ，悬挂行程短：全新一代起亚K3 PHEV的整体设计与燃油版本高度一致 ，采用了家族虎啸式前格栅 。大灯组狭长而上扬，配合底部贯穿式进气口 ，看起来也十分运动。
缺点：做工不是很高级 ，静音一般，底盘操控极限不高 ，悬挂行程短 。内饰： 内饰做工塑料感比较强 ，尤其是中控台，显得不上档次 ，静音表现也不算太好 。空间：车辆内部空间比较宽敞 ，得到了广大消费者的认可。网友表示，内部空间宽敞，且温馨舒适 ，更加人性化 。
东风悦达起亚k3碰撞测试5星 ，配置：外观方面新车和海外版的“福瑞迪”基本保持一致，并根据国情进行了重新优化调账 ，全新的虎踞式的中网内部有直瀑式的进气格栅填充 ，再辅以底部的镀铬装饰，较现款车型相比要精致时尚不少呢 。
大家有没有发现 ，近几年 ，几乎所有车型在换代时都会让外观变得更加年轻 、时尚，起亚K3也不例外 ，虎啸前脸作为起亚的家族式设计在全新一代K3上变得更具攻击性。前进气格栅的尺寸进一步加大 ，内部由满天星设计改为直瀑式镀铬条，四周围绕的银色饰板在底部变得宽大 ，咖哥觉得让整个前脸的造型更具特点了 。
起亚K3是东风悦达起亚中的小型车 ，该车与领动 、轩逸、朗逸等车型，同属于一级别的车型，但是 ，对我们来说 ，这辆车的评价和质量怎么样？我们有很多人在意一件事，起亚K3的口碑和质量怎么样？听了车主的话 。
起亚K3怎么样?DVVT发动机怎么样?在就是6速的变速箱有什么好处?这款车整...
L车型匹配6速手动和6速自动变速箱 ，而只有一款8L车型配备6速自动变速箱。K3的6速自动手动变速箱性能不错 ，换挡态度积极，每次换挡都很平顺没有顿挫。外观方面 ，家族式虎啸设计理念为新一代K3的前脸注入了全新的视觉感受 ，中网采用锯齿状镀铬饰条进行装饰 。
更重要的是，DVVT技术有助于降低发动机排放 ，减少对环境的负面影响 。这意味着驾驶起亚k3不仅能享受到出色的驾驶体验 ，还能为保护环境做出贡献，提供一种更为绿色的出行方式。总的来说 ，起亚k3搭载的DVVT技术发动机 ，凭借其高效 、节能和环保的特点，为用户带来了卓越的驾驶体验和对地球友好的出行选择 。
K3发动机属于电喷发动机 。只要发动机转速稳定，启动 ，匀速跑 ，然后水温正常就可以跑了。刻意原装地暖车只会缩短三元催化器的使用寿命 。起亚k3是6L车型匹配6速手动和6速自动变速箱，而只有一款8L车型配备6速自动变速箱 。K3的6速自动手动变速箱性能不错 ，换挡态度积极 ，每次换挡都很平顺没有顿挫。
起亚K3和现代伊兰特的发动机和变速箱不一样 。具体来说：发动机方面：- 起亚K3搭载了两款发动机，分别是6L的G4FG发动机和8L的Nu系列发动机 。其中 ，6L发动机采用了DVVT进气可变气门技术 ，而8L发动机则以轻量化为特点。
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