压缩比11,到底加什么标号的油?瑞虎3论坛
即ε=Va/Vc 压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度 。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比 ,汽油机由于受到爆震的限制,压缩比一般为8~11。柴油机没有爆震的限制,压缩比一般为12~22 。

奇瑞瑞虎障码大全的获取途径是什么?
获取奇瑞瑞虎故障码大全的途径主要有以下几种: 官方维修手册 奇瑞汽车官方网站:奇瑞汽车官方网站上通常会提供详细的维修手册下载或购买服务 ,这些手册中包含了车辆的技术规格 、电路图以及全面的故障码列表。授权经销商:通过奇瑞汽车的授权经销商,车主也可以获取到官方的维修手册,这些手册同样包含了详尽的故障码信息。
故障码:B3045 故障项目:防盗系故障 解决办法:送至4S店进行维修。汽车防盗器就是一种安装在车上,用来增加盗车难度 ,延长盗车时间的装置,是汽车的保护神 。它通过将防盗器与汽车电路配接在一起,从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。
现有相关故障码参考目前仅检索到瑞虎8变速器相关的故障码p183277 ,其含义为“变速器液压力控制电磁阀G卡在开的位置”。该故障码指向变速器液压控制系统的电磁阀异常,可能导致换挡顿挫 、动力传输中断等问题 。但需注意,p187377与p183277的编码规则不同 ,可能涉及不同系统或故障类型,不能直接套用解析。
通常车辆的OBD接口是为了方便车辆诊断系统与外部设备连接而设置的。它可以用于读取车辆故障码等信息,帮助维修人员快速准确地判断车辆是否存在问题 。 在这个位置找到OBD接口后 ,你可以使用专门的诊断设备与之相连。比如常见的汽车故障诊断仪,通过它就能获取车辆各个系统的运行状态数据。
发动机故障灯亮的解决方法有两个可以拔一下保险丝清除故障码,如果解决不了 ,就去维修单位使用解码器清除一下故障码看看,如果清除不掉就需要修理了 。一般的使用解码器清除故障码,有的单位会收很少的人工费。
当奇瑞车型(例如瑞虎7 PLUS)出现U0164-87故障码时,可能会伴随一些明显的故障现象。空调无法工作:由于控制模块间的通讯故障 ,空调系统可能无法接收到正确的指令,导致无法正常工作 。发动机故障灯亮起:车辆的诊断系统会检测到网络通讯异常,并点亮发动机故障灯以提醒驾驶员。
瑞虎8换博韦德减震器怎么样论坛
1、舒适性提升显著:多位瑞虎8车主反馈 ,更换博韦德减震器后,胎噪和震动明显降低。在防滑水泥路面或过减速带时,震动和噪音减少幅度可达70%以上;过坑洼路段时 ,滤振效果改善明显,底盘不再硬碰硬,而是有一定缓冲感 ,整体乘坐舒适性得到较大提升。性价比优势突出:从价格方面来看,博韦德减震器具有较高的性价比 。
2、瑞虎8更换博韦德减震器在论坛中的评价以 提升滤震韧性但需注意适配细节 为主,多数车主认为性价比尚可但未达颠覆性效果。
加入论坛向车友报告提车瑞虎7,有它真好
后来对比了长城的魏派vv5 ,作为长城的高端车型,魏派给我的感觉也很好,无论是材质还是做工,在国产车里面都算是高档的 ,甚至比一些合资的车型也不差,因为某些原因最终失之交臂,最后的选择瑞虎7。 瑞虎7相对这两款车型 ,性价比相对高一些,毕竟价格在这放着便宜了很多 。 领克的内饰是精致,虎7的是朴实。
提第二辆车就远没有第一辆车那么兴奋了 ,本来想买2020款瑞虎7,带老婆和老丈人去看过车之后,他们一致认为19款更好看 ,哈,跟我想的一样,主要是把20款把方向盘换了 ,看起来顺眼多了,原来那个方向盘,真的是没法吐槽了。
这位车友瑞虎7用了2年,换了全新宋Pro ,提车10天后,车主表示听听他自己的感受 。首先我们看看瑞虎7这一款汽车,它的弊端就在于它的能源类型不够健全 ,因为现在大家都推广汽油油电混动和纯电动汽车,pro汽车在这方面做得就非常的周到,它推出了油电混动和油动和纯电动三款系列。
瑞虎7 ,现在很多优惠了,现在落地也就十万出头了,按揭一下几万 ,然后每个月就换2千多块钱,这样的对于我们没什么钱的人来说也并没有多大压力。
狗哥原创,应论坛车友要求,深度谈谈瑞虎8的手动档车型
1、第一是手动档5T车型动力实在是已经足够优秀,可以满足绝大部分人的动力需求 ,厂家要顾及的是大面的需求而不是个性化的需求,所以厂家没有动力去做6T手动档车型 。
2 、如果你的预算范围就是手动档,那咱就只说手动档,先说动力。 手动档虎八的动力 ,我个人感觉是非常的够用,我本人是自动档的虎八,但是我是多次深度的开过手动档虎八的 ,我曾经在一些比较艰难的路况长途驾驶手动档虎八,所以驾驶感受方面还是比较有发言权。
3、内饰,配置 ,质感方面都是比较满意的,但是车友们的问题我却回答不了,因为我没有试驾过这台瑞虎8plus ,我的原则从来都是,不了解的东西我不说,因而我迫切需要试驾这台瑞虎8plus解答我自己和车友们的疑惑 。
4、我认为奇瑞如果想提升和稳定销量 ,把已经初具规模和品牌效应的瑞虎8做大,做成系列是最佳选择,令人欣慰的是,奇瑞虽然反应慢点 ,但是也开始真的这么做了,今年下半年将推出瑞虎8PRO车型,咱还不知道它的名字 ,总之是瑞虎8系列的另外一台车,它跟现款的瑞虎8会一起销售而不是替代关系。
5 、奇瑞联合站台的C位毫无疑问属于瑞虎8plus,就连星途的旗舰车型VX在虎八p的面前都显得有点星光黯淡。这台虎八plus的展车还是奇瑞近年来的老规矩 ,紫色,应该就是星途用的那个龙晶紫,看起来不错 ,有质感有档次,另外这个紫色最大的特点是在不同的光照条件下可以变色,光线比较暗的时候看起来就像是黑色。
6、同时5T车型保留干式双离合和手动档六速 ,配置价格大幅降低成为低端车型,同时又保留了老款前脸和内饰做成了特供版瑞虎8,所以实质上从这时候起瑞虎8已经从单一的车型变成了瑞虎8家族 。有特供版,大钢牙5T和大钢牙6T三种车型。
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