2013款奔驰c260二手车值得买吗
1 、013款奔驰C260二手车是否值得买 ,取决于多个因素,但总体上如果车况良好且价格合理,是值得考虑的。以下是具体分析:车型优势:设计与舒适性:2013款奔驰C260作为中大型豪华轿车 ,拥有卓越的设计和舒适性,赢得了众多赞誉 。其精致的外观和优雅的内饰,提升了驾驶体验。
2、013款奔驰C260的二手车价格因车况、里程 、配置和地区差异,大致在3万至15万元之间 ,具体需结合实际情况评估。车况是影响价格的核心因素 。无事故且车况良好的车辆,价格通常在10万至15万元区间。这类车辆发动机、变速箱等核心部件状态良好,车身无结构性损伤 ,内饰磨损程度低,整体性能接近新车水平。
3、综上所述,如果车辆车况良好且价格合理 ,2013款奔驰C260二手车是值得购买的。但购买前务必进行充分的调查和了解,以确保自己的权益不受损害 。
4、综上所述,奔驰C260二手车在保养得当且车况良好的情况下 ,是值得考虑的选择。它将为您提供奔驰品牌的优良血统和尊贵的驾驶体验。

奔驰c2602013款现在值多少钱
013款奔驰C260的二手车价格因车况 、里程、配置和地区差异,大致在3万至15万元之间,具体需结合实际情况评估 。车况是影响价格的核心因素。无事故且车况良好的车辆 ,价格通常在10万至15万元区间。这类车辆发动机、变速箱等核心部件状态良好,车身无结构性损伤,内饰磨损程度低,整体性能接近新车水平 。
013款奔驰C260二手车在2025年的价格大致在5万-15万元区间 ,具体价格受车况 、里程、配置、地区等因素影响。
车辆价值与价格 新车指导价:2013款奔驰C260 CGI 优雅型的新车指导价为33万元。保值率:经过10年的使用,该车型的保值率约为277% 。二手车价格:车况较好:约76万元。车况一般:约44万元。车况较差:约98万元 。
2013款奔驰c260的通病
013款奔驰C260的通病主要集中在空间 、使用成本、机械故障及动力系统等方面,具体表现如下: 空间与舒适性缺陷后排空间局促:受车身设计限制 ,后排腿部及头部空间较小,长时间乘坐易产生压抑感,尤其对身高较高的乘客不友好。后排地台隆起高:中央地台隆起明显 ,导致后排中间座位实用性降低,三人乘坐时舒适性较差。
在通病方面,奔驰C260旅行版存在48V电机故障和发动机抖动问题。其中 ,48V电机故障可能导致发动机灯常亮、启停功能失效等;而发动机抖动则可能是由于火花塞点火故障导致的缺缸现象 。这些问题在一定程度上影响了车辆的正常使用和驾驶体验。
奔驰C级的质量通病主要集中在内饰 、动力系统、电子系统、底盘及部分老款车型的特定问题上,具体表现及处理方式如下: 内饰异响约65%的车主反馈中控台 、车门饰板在颠簸路段出现“咯吱”异响,主要原因是塑料件接缝公差或卡扣松动。
奔驰C260L在加速时发出异响 ,特别是被部分车主形容为像拖拉机一样的响声,这一情况虽然并非普遍存在,但确实引起了车主们的关注 。这种异响可能由多种因素导致,需要具体分析。
实际案例说明以奔驰C260L为例 ,当出现故障码p059700(冷却液节温器存在电气故障或断路)时,这是奔驰很多系列的通病。通过更换节温器总成,故障可以得到有效排除 ,这也进一步证明了及时更换故障节温器的重要性 。
2013款奔驰c260为什么不是怀挡
013款奔驰c260不是怀挡,是因为2013款奔驰c260是老款车型,大改款前0T的车型是镂空经典款电子档把 ,实际上怀档简单易用,奔驰的功能拨杆排列得很讲究,也很符合人日常使用的习惯 ,方向盘左边一系列其他功能拨杆。
老款车型不是怀挡。奔驰大多数高端车都保留了怀档设计C系列和GLK系列和少数的高端跑车因驾驶需要没有搭载怀档设计 。奔驰怀挡的好处:换挡省力:换挡时手不用离开方向尤其是倒车挪车位时换挡要省力和快捷这是因为奔驰采用了直接选挡(Direct-Select)系统。
因此,怀挡在一定程度上会导致发动机舱体积增大,并可能侵占乘员空间 ,但这在MPV等空间较大的车型中并不成问题,因为这类车型的空间相对宽裕。总的来说,怀挡和地排挡各有其特点和应用场景 。在选择汽车时,消费者可以根据自己的需求和偏好来选择适合的变速杆布局。
奔驰车型并非全然采用怀挡设计 ,大部分高端型号依然保留了这一传统,但C系列、GLK系列以及部分高性能跑车出于驾驶需求,舍弃了怀挡。怀挡的特点在于驾驶者需要将变速杆拨向怀中进行换挡。汽车的变速杆布局有地排挡与怀挡两种形式 ,其中,位于方向盘右下方的布置方式被称为怀挡 。
奔驰大多数高端车都保留了怀档设计C系列和GLK系列和少数的高端跑车因驾驶需要没有搭载怀档设计。怀档设计:怀挡是因换挡时将变速杆往怀中拨。汽车的变速杆布置形式有挡和怀挡两种汽车变速杆位于方向盘右下方称之为怀挡 。美国车怀挡较多。挡位排列模式与普通自动挡的相同。
综上所述,奔驰车型中并非所有车辆均采用怀挡设计 。不同车型根据其定位、目标市场以及技术特性 ,可能会选择适合自身需求的变速杆布置形式。奔驰C级作为一款中型豪华轿车,不仅在动力系统和悬架配置上展现出其技术实力,同时在车身尺寸、油箱容量以及车身结构等方面亦体现了其设计的全面性与实用性。
2013款奔驰c260二手车值得买吗(2013年奔驰c260多少钱)
013款奔驰C260二手车是否值得购买 ,主要取决于车辆的具体车况和价格 。以下是对该问题的详细分析:车辆价值与价格 新车指导价:2013款奔驰C260 CGI 优雅型的新车指导价为33万元。保值率:经过10年的使用,该车型的保值率约为277%。二手车价格:车况较好:约76万元 。车况一般:约44万元。
013款奔驰C260二手车在2025年的价格大致在5万-15万元区间,具体价格受车况 、里程、配置、地区等因素影响。
013款奔驰C260的二手车价格因车况 、里程、配置和地区差异 ,大致在3万至15万元之间,具体需结合实际情况评估。车况是影响价格的核心因素 。无事故且车况良好的车辆,价格通常在10万至15万元区间。这类车辆发动机、变速箱等核心部件状态良好,车身无结构性损伤 ,内饰磨损程度低,整体性能接近新车水平。
13年的奔驰c260还能开吗
对于拥有13年车龄的奔驰C260,您无需担心其是否还能继续行驶 。根据现行规定 ,奔驰C260在行驶里程达到60万公里时并不会被强制报废,而是基于车辆的实际状况来决定是否需要报废。针对家用5座位轿车及7座位的SUV,非营运的小 、微型汽车均没有使用年限的限制。
对于13年的奔驰C260能否继续行驶 ,答案是肯定的 。根据相关规定,奔驰C260的强制报废并非基于行驶里程达到60万公里,而是根据车辆的实际状况来判断。对于家用五座轿车 ,以及非营运的小、微型奔驰SUV,国家并没有设定固定的使用年限。
可以 奔驰c260按规定60年报废,现在家用车没有年限规定 ,最大行驶里程60万公里 。家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时,国家将引导报废。引导报废是建议报废,但是如果车辆还符合继续使用的要求 ,则可以不报废 。
综上所述,如果2013款奔驰C260二手车的车况良好 、价格合理且符合您的个人需求,那么它是值得购买的。但请务必在购买前进行全面的评估和检测 ,以确保您的投资回报。
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